En clio RS , Rien ne presse ! Découvrez la clio 3 renault sport !

La Clio Renault Sport a été lancée en 1999 pour revenir sur le créneau des petites sportives aprés les succés de Clio williams et Spider . Depuis prés de 38 000 Clio renault Sport ont été vendues en Europe ! 3 pays adorent surtout cette voiture : Le Royaume unis , la France et la Suisse ! Le Royaume Unis représente à lui seul 35 % des ventes de la Clio Renault Sport .

ps : sur l'image : évolution Clio Sport 2000 - Clio Sport 2006


Page 1 : Présentation , caractéristiques , moteur et intérieur .
Page 2 : Siége , diffuseur d'air , extracteur et pneus .
Page 3 : Photos
Page 4 : Les matchs "Clio Sport contre ..."
Page 5 : Nouvelles photos - Le 05/12/06
Page 6 : La Clio V6
Page 7 : La Mégane RS
Page 8 : Nouvelles photos de ma Clio - Le 07/04/2008



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Doté d'un moteur 2.0 16 V atmosphérique amélioré , la Clio Renalut Sport peut en faire palir ! D'un puissance de 200 chevaux , soit 100 chevaux par litre de cylindrée , elle posséde le meilleur rapport puissance / cylindrée de sa catégorie ! L'amélioration se fait aussi au niveau du couple avec 215 nM et 5550 tr/min , meilleur rendement de la catégorie ! Et une boite 6 vitesses agrémente le tout pour donner des prestations sportives et une conduite de haut niveau !


6.9 secondes pour le 0 à 100 km/h , temps légérement amélioré par rapport à l'ancienne version ( 7.1 secondes ) mais vitesse maxi diminuée : 215 contre 222 km/h ( données constructeurs ) . Le 1000 métres depart arrété en 27.5 secondes pour la nouvelle Clio contre 27.6 secondes pour l'ancienne , la différence se fait surtout au début . Pour la consommation , il faudra compter 12.2 en urbain , 7.1 en extra urbain et 8.9 en mixte pour un réservoir de 55 litres ! donc un plein tout les 500 km environ !


Cette Clio gagne en poids et en longueur . Mais avec 18 chevaux en plus que la version précédente , cela devrait permettre de belles accélération !

L/l/h (mm) : 3991/1768/1484
Empatement (mm) : 2585
Voies avant/arrière (mm) : 1520/1520
Poids (kg) : 1240


Le prix devrait être aux alentours des 23 000 euros avec les options de base ! Prix légérement supérieur à l'ancienne Clio !

Les options :

Carminat Guidage Informé (inclut radiosat 4x15W CD) 1000 €
Carte Renault "mains-libres" avec volant réglable en profondeur 400 €
Lampes au xénon à distance adaptative avec lave-phares et Pack Style 650 €
Pack Style (feux additionnels de virage + masques de projecteurs noirs) 150 €
Peinture métallisée 360 €
Pré-équipement téléphone GSM 130 €
Radiosat 4x15W CD compatible MP3 100 €
Radiosat 4x40W CD Cabasse-tronic avec chargeur 6 CD intégré 310 €
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 150 €
Sièges avant chauffants 210 €
Système de surveillance de la pression des pneus 200 €
Toit ouvrant panoramique électrique 700 €
Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées 180 €

La nouvelle Clio Renault Sport est équipée du moteur 2.0 16v atmosphérique (F4R RS) qui développe une puissance de 200 ch (145 kW) à 7 250 tr/min pour
un couple de 215 Nm à 5 550 tr/min. Il est issu du moteur qui a fait la réputation de Clio Renault Sport 2.0 16v. Avec une puissance de 100 ch par litre
de cylindrée, Nouvelle Clio Renault Sport présente un niveau de performances hors du commun sur le segment des berlines sportives. Le moteur atmosphérique est souple, performant, dynamique,sans temps de réponse et avec une capacité de montée en régime importante. Il est également plus facile à adapter pour les dérivés de compétition de type Clio Groupe N ou Clio Cup.

La nouvelle Clio Renault Sport reçoit une évolution de la boîte de vitesses mécanique à 6 rapports (TL4), première boîte de vitesses étudiée par l'Alliance. Sa capacité est de 240 Nm (24,5 mkg). Dotée de rapports rapprochés, servie par une commande précise, elle favorise les reprises sur chacun des rapports intermédiaires.

Le tableau de bord est vraiment magnifique avec un volant en cuir perforé , doté d'une surpiqûre gris technique et d'unrepère rouge au “point 0”. Pour améliorer le confort et l'efficacité, son dessin permet une inscription parfaite des mains dans la zone de maintien.
Des cadrans à fond noir et inscriptions blanches donnent les informations nécessaires au pilotage avec une lisibilité optimale. Le compte-tours intègre un voyant de changement de rapport. La taille des chiffres augmente au fur et à mesure que l'aiguille s'approche de la zone rouge à 7 500 tr/min.

L'ambiance intérieure de Nouvelle Clio Renault Sport fait écho au design extérieur. L'esprit “pilotage” est mis en avant grâce aux patins de pédale en aluminium avec repose-pied et au volant en cuir
L'harmonie générale carbone foncé, soulignée par la teinte chrome-zinc de la console centrale et des baguettes de planche de bord, exprime la performance,la technologie et la sportivité de Nouvelle Clio Renault Sport.